BERLIN, 29 września 2026 r. /PRNewswire/ — Podczas InnoTrans 2026, największych na świecie targów transportu szynowego, które odbywały się w dniach 22-25 września, Huawei zaprezentował Intelligent RAIL 2.0 – nową generację rozwiązań opracowanych z myślą o zapewnieniu globalnej branży kolejowej inteligentnych rozwiązań dla wielu różnych scenariuszy zastosowań. W wydarzeniu inaugurującym nowe rozwiązanie uczestniczyli przedstawiciele organizacji branżowych, takich jak Międzynarodowy Związek Kolei (UIC) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Publicznego (UITP), a także klienci z całego świata i partnerzy ekosystemowi, którzy wspólnie dyskutowali o przyszłości branży.
Jean-Michel Evanghelou, dyrektor ds. systemów cyfrowych i innowacji oraz kontroli finansowej i realizacji projektów w UIC, stwierdził, że FRMCS będzie pierwszym krokiem operatorów kolejowych w kierunku stworzenia solidnych podstaw cyfrowych. Dodał, że zastosowania AI będą coraz bardziej zaawansowane i coraz ściślej integrowane z kluczowymi systemami branży kolejowej, przez co standaryzacja zastosowań AI będzie zyskiwać na znaczeniu.
W wydarzeniu uczestniczyli również Mohamed Mezghani, sekretarz generalny UITP, oraz Lidia Signor, kierownik ds. transportu multimodalnego w UITP. Lidia Signor wygłosiła przemówienie zatytułowane „Sztuczna inteligencja i automatyzacja metra na świecie”, podkreślając, że UITP we współpracy z Chińskim Stowarzyszeniem Metra (CAMET) opublikowało raport badawczy „Inteligentny transport szynowy z wykorzystaniem AI”. Raport przedstawia sposoby wdrażania rozwiązań AI w różnych systemach, w tym przy budowie, eksploatacji i utrzymaniu metra, co przyczynia się do zwiększenia efektywności operacyjnej i poziomu bezpieczeństwa systemów transportu szynowego.
W swoim głównym wystąpieniu Raymond Zuo, prezes działu Smart Rail Huawei, wskazał, że wraz z wkroczeniem społeczeństwa w erę inteligentnych technologii coraz więcej uczestników rynku poszukuje sposobów włączenia technologii cyfrowych i inteligentnych do podstawowych procesów działalności, aby rozwiązywać dotychczasowe problemy. Obserwowane trendy wskazują, że infrastruktura będzie przechodzić od GSM-R do FRMCS, utrzymanie urządzeń będzie zmierzać w kierunku utrzymania zależnego od stanu technicznego oraz predykcyjnego, przewozy towarowe będą rozwijać się w kierunku kompleksowego ukierunkowanego na usługi modelu logistycznego obejmującego transport multimodalny, usługi pasażerskie będą zmierzać w kierunku zapewniania płynnej obsługi na całej trasie podróży, a przy realizacji inwestycji infrastrukturalnych coraz szerzej wykorzystywane będą technologie cyfrowe i inteligentne w celu zwiększenia bezpieczeństwa i efektywności operacyjnej.
Na podstawie innowacyjnych rozwiązań wdrażanych wspólnie z czołowymi klientami na całym świecie Huawei opracował strategię innowacji „intelligent RAIL”. Strategia ta wykorzystuje technologie cyfrowe i inteligentne do ciągłego zwiększania bezpieczeństwa kolei (Reliable – niezawodność), efektywności (Automated – automatyzacja), integracji usług (Integrated-serviced – zintegrowane usługi) oraz możliwości długofalowego rozwoju (Long-termed – długoterminowy rozwój). Ponadto, definiując kluczowe technologie dla kolejnych generacji rozwiązań, Huawei zaprezentował podczas tej konferencji nową generację Intelligent RAIL 2.0, obejmującą 20 rozwiązań przeznaczonych do konkretnych scenariuszy zastosowań. Koncentrują się one na trzech głównych obszarach – budowie, przewozach pasażerskich i towarowych oraz utrzymaniu infrastruktury i urządzeń – odpowiadając na istniejące od dawna wyzwania i problemy branży. Rozwiązania dla poszczególnych scenariuszy zastosowań są wspólnie opracowywane przez Huawei i jego partnerów. Huawei koncentruje się na platformach komunikacyjnych i cyfrowych, natomiast partnerzy specjalizują się w aplikacjach branżowych, dzięki czemu klientom z branży można oferować modułowe rozwiązania, które można ze sobą łączyć i dostosowywać do ich potrzeb w zależności od konkretnego scenariusza biznesowego.
Do tej pory Huawei obsłużył ponad 50 dużych klientów z branży kolejowej na całym świecie oraz ponad 300 linii kolei miejskiej, obejmujących łącznie ponad 180 000 kilometrów tras. Huawei jest nie tylko czołowym światowym dostawcą produktów ICT, lecz także zaufanym partnerem w transformacji cyfrowej w erze inteligentnych technologii. W przyszłości Huawei będzie nadal realizować strategię „platforma + ekosystem”, współpracując z klientami i partnerami na całym świecie w celu pogłębiania współpracy branżowej, lepszego poznawania zmieniających się trendów technologicznych w sektorze kolejowym oraz wspierania ścisłego łączenia najnowszych technologii z konkretnymi zastosowaniami w kolejnictwie. Poprzez ciągłe doskonalenie i rozwijanie swoich rozwiązań Huawei zamierza wspierać globalny transport szynowy w przechodzeniu ku bezpieczniejszej, bardziej efektywnej i bardziej ekologicznej inteligentnej przyszłości.
