Huawei : faire bouger les villes, développer l’intelligence ferroviaire urbaine

Thomas Xu, vice-président de la division Transport intelligent de Huawei et directeur du service Développement de partenaires et ventes de cette division, a souligné l’importance d’identifier les technologies de l’information, numériques et intelligentes les mieux adaptées pour répondre à des besoins de services spécifiques.

Tony Lee Kar-yun, directeur des opérations et de l’innovation à MTR, a estimé que l’intégration des ressources numériques et des applications innovantes de l’IA peut améliorer l’efficacité opérationnelle et l’expérience des passagers et a souligné que cette intégration servira de base à des transports urbains plus efficaces et à une vie communautaire plus pratique.

M. Xi Xiaodong, ingénieur en chef de Shanghai Rail Transit Maintenance Support Co. Ltd, a souligné la nécessité pour les opérateurs de métro d’intégrer les ressources externes et d’améliorer les capacités internes essentielles s’ils veulent parvenir à un développement de haute qualité.

Nelson Huang, directeur de l’activité ferroviaire de l’unité commerciale Transport intelligent de Huawei, a déclaré que Huawei intègre des TIC innovantes, telles que le cloud, le big data, la 5G, l’IA et l’IoT, en se basant sur les fondements numériques et intelligents du rail urbain.

M. Xiong Xinbin, directeur général tournant et premier vice-président de l’Institut d’ingénierie mécanique et électrique des chemins de fer de Pékin (BRI) a indiqué que l’Institut avait déployé les modèles Pangu pour renforcer le transport ferroviaire, utilisé Ascend et Kunpeng pour établir une base de données solide et intégré l’IA pour développer une plateforme intelligente complète d’opération et d’entretien.

Au cours de la table ronde de suivi, M. Ji Kun, directeur des solutions ferroviaires à l’export de l’unité commerciale Transport intelligent de Huawei, Datuk Dr. Mohd Yusoff Sulaiman, Président de la Malaysian Rail Industry Corporation (MARIC), Chan Hing-keung, responsable des opérations d’ingénierie et de l’innovation chez MTR, M. Xi Xiaodong, responsable de l’ingénierie et de l’entretien du métro de Shanghai, M. Xiong Xinbin, PDG tournant et premier vice-président de BRI et David Xu, vice-président de l’unité commerciale Transport intelligent de Huawei et directeur du service d’intégration et de vérification du développement des solutions de cette unité, se sont penchés sur les scénarios de mise en œuvre de la technologie, les problématiques de la transformation, l’exploitation de la valeur des données et l’amélioration de l’expérience des utilisateurs.

Huawei est impliqué dans plus de 300 lignes ferroviaires urbaines dans plus de 70 villes à travers le monde. À l’avenir, Huawei compte approfondir sa coopération avec ses partenaires industriels en adhérant constamment au principe de « l’ouverture, de la coopération et du succès partagé ». L’entreprise est déterminée à mettre en place des déplacements pratiques et une logistique fluide, ainsi que des transports numériques et intelligents.

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